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新车在目前顶配与次顶配车型配置相同，但外观采用了黑化处理，新增仙踪绿涂装。在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见SuperApp出现时，王小川提到，技术仍在不断变化，而今天要做应用应注重技术产品契合度。
大兴安岭地下现罕见太岁
仪表台和方向盘借鉴了SM双门跑车的经典元素，座椅采用横向填充造型和宽厚的大沙发设计。方向盘采用平底四辐式设计，换挡采用水晶挡杆，周围集成了启动、音量调节、空调控制等常用功能按键。
走深走实 行稳致远（钟声）
在这个高度创新的时代，科技的浪潮愈演愈烈，极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，将创新者们聚集在一起，激发着跨越思想边界的火花。车身侧面，流畅的线条、C柱以及后轮饰板的经典造型与双拼车身相得益彰，完美诠释了现代与经典的融合
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没有任何一场技术革命像大模型一样，能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，并以一日千里的速度发展。新车的内饰采用了海洋美学的设计理念，配备全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转悬浮中控屏，内置比亚迪DiLink智能网联系统。
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新车还提供了四种新的车身颜色，包括Arkona白色、箭灰色珍珠效果、渐进式红色金属漆和区域绿色金属漆百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，见过用过大模型，才能更好地设计产品。
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目前，尽管消费级AR迎来了复苏，但AR的「iPhone时刻」尚未到来，未来AR眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。极客公园创新大会2024现场通向AGI之路2023年是以大模型为代表的AI技术狂飙突进的一年。
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硬件配置上，小米14T搭载联发科天玑8300Ultra处理器，而小米14TPro则使用更强的天玑9300+处理器。据何小鹏介绍，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，也可服务于应急、救援等公共事业。
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他们认为多模态学习可能是未来的前沿，希望未来训练目标更全面，包括文本和其他感知信息，使模型更全面地理解人类文明。此外，值得一提的是，2023年脑机接口、具身智能、XR等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。